Balneário Camboriú é destaque nacional em vias sinalizadas para bicicletas, aponta IBGE 3x1q35

Cidade é a que detém maior porcentagem domicílios com vias sinalizadas para bicicletas no entorno entre aquelas com mais de 100 mil habitantes

Foto mostra uma das vias sinalizadas para bicicletas em Balneário CamboriúBalneário Camboriú foi destacada em estudo do IBGE – Foto: Prefeitura de Balneário Camboriú/Divulgação

Um estudo divulgado no último dia 17 e feito a partir de dados do Censo Demográfico 2022 coloca Balneário Camboriú em destaque nacional quando o assunto são vias sinalizadas para bicicletas em áreas de concentração urbana.

O levantamento do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) chamado “Características Urbanísticas do Entorno dos Domicílios” também observou outros nove quesitos nas cidades brasileiras:

  • Capacidade de circulação e pavimentação da via;
  • Existência de bueiro ou boca de lobo;
  • Iluminação pública;
  • Ponto de ônibus ou van;
  • Calçada ou eio;
  • Obstáculo na calçada;
  • Rampa para cadeirante; e
  • Arborização.

Balneário Camboriú foi destaque em vias sinalizadas para bicicletas 3x6433

O item “sinalização para bicicleta” é um dos quesitos novos do estudo, que avalia o equipamento urbanístico presente no entorno de domicílios particulares ocupados.

Entre as unidades da federação, o índice mais elevado alcançou 5,2% em Santa Catarina, seguido de estados de todas as regiões do país como Distrito Federal (4,1%), Ceará (3,2%), Amapá (3,1%) e Rio de Janeiro (2,5%).

Imagem ilustrativa mostra ciclistas pedalando em via Cidade ficou no topo das vias sinalizadas para bicicletas entre municípios com mais de 100 mil habitantes – Foto: Divulgação/Freepik/ND

No Censo de 2022, Balneário Camboriú teve o maior percentual neste quesito entre os municípios com mais de 100 mil habitantes em todo o país, com 14% de domicílios com vias do tipo no entorno. Em seguida, Florianópolis e ville, com 12,1% e 11,8%, respectivamente.

O menor percentual levantado pertence ao Maranhão e Amazonas, ambos com 0,5%.

“De forma geral, os percentuais de moradores residindo em vias com sinalização para bicicletas foram significativamente baixos, revelando que a infraestrutura das vias no país ainda é muito direcionada para veículos automotores”, analisa o gerente de Pesquisas e Classificações Territoriais do instituto, Jaison Cervi.

Mais sobre a pesquisa 2h2yp

Os dados também mostram que, das 174,2 milhões de pessoas residentes em áreas com características urbanas no Brasil, 119,9 milhões (68,8%) moram em vias sem rampa para cadeirantes.

Por outro lado, 32,8 milhões de pessoas residem em vias calçadas livres de obstáculos, equivalente a 18,8% do total da pesquisa, outro quesito novo no levantamento.

Essas duas características urbanísticas foram verificadas pelos agentes do IBGE quando foi identificada a presença de calçada nas vias, realidade para 146,4 milhões dos moradores (84,0%) em 2022.

Todos os dados atualizados podem ser ados no portal do IBGE e em plataformas como o SIDRA, o Panorama do Censo e a Plataforma Geográfica Interativa (PGI), sendo que nesses dois últimos poderão ser visualizados, também, por meio de mapas interativos.

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